體育播報(bào)4月18日宣 The Athletic報(bào)道，國(guó)際足聯(lián)與新澤西州州長(zhǎng)米基·謝里爾之間的唇槍舌劍于周五晚間繼續(xù)升級(jí)。世界杯組織方聲稱，新澤西捷運(yùn)公司開出的往返大都會(huì)人壽球場(chǎng)的150美元火車票價(jià)將產(chǎn)生寒蟬效應(yīng)。
周五午間，新澤西捷運(yùn)公司證實(shí)了The Athletic此前的報(bào)道，即該機(jī)構(gòu)將對(duì)持世界杯門票的球迷收取從紐約賓夕法尼亞車站至大都會(huì)人壽球場(chǎng)的往返車費(fèi)150美元，是平時(shí)12.90美元票價(jià)的十一倍有余。
紐約/新澤西地方組委會(huì)還公布了前往賽場(chǎng)的大巴替代票價(jià)方案，每位乘客收費(fèi)80美元。兩項(xiàng)服務(wù)均不提供兒童、老年人或殘障人士?jī)?yōu)惠。
在周五晚間的聲明中，2026年世界杯首席運(yùn)營(yíng)官海莫·希爾吉表示：“新澤西捷運(yùn)公司當(dāng)前的定價(jià)模式將產(chǎn)生寒蟬效應(yīng)，被抬高的票價(jià)勢(shì)必促使球迷轉(zhuǎn)向其他交通方式。這將加劇擁堵?lián)鷳n，導(dǎo)致球迷遲到，并引發(fā)更廣泛的連鎖反應(yīng)，最終削弱整個(gè)地區(qū)本應(yīng)從舉辦世界杯中獲得的經(jīng)濟(jì)效益與持久遺產(chǎn)?！?/p>
自上任以來，新澤西州州長(zhǎng)謝里爾一直尋求減輕本州納稅人為本屆世界杯承受的負(fù)擔(dān)。國(guó)際足聯(lián)最初與主辦城市達(dá)成的協(xié)議是持票球迷的賽事交通應(yīng)免費(fèi)，正如2022年卡塔爾世界杯和2018年俄羅斯世界杯那樣。但在主辦城市的壓力下，國(guó)際足聯(lián)取消了這一要求，同意按成本收費(fèi)。本周問題暴露出來，新澤西捷運(yùn)公司稱其運(yùn)營(yíng)成本將達(dá)4800萬美元，即包括決賽在內(nèi)的八場(chǎng)世界杯比賽每場(chǎng)成本為600萬美元。謝里爾則宣布，這筆費(fèi)用將由世界杯球迷承擔(dān)。
新澤西捷運(yùn)公司首席執(zhí)行官克里斯·科盧里也表示，公司面臨2億美元的結(jié)構(gòu)性赤字，堅(jiān)稱此舉并非牟利或宰客，只是在試圖收回成本。
主辦城市與國(guó)際足聯(lián)簽署的合同在很多方面對(duì)賽事組織方頗為優(yōu)厚。國(guó)際足聯(lián)將門票、轉(zhuǎn)播、特許經(jīng)營(yíng)、贊助及官方停車費(fèi)收入悉數(shù)收入囊中。國(guó)際足聯(lián)主席詹尼·因凡蒂諾曾表示，其組織從北美世界杯中獲得的收入將達(dá)約110億美元，而其預(yù)算約為36億美元。
各城市則需承擔(dān)安全、安保及保衛(wèi)費(fèi)用，外加球場(chǎng)改造費(fèi)用（這已令許多城市耗費(fèi)巨資），以及公共交通開支。
作為回報(bào)，國(guó)際足聯(lián)和各城市本身常常吹噓世界杯帶來的巨大經(jīng)濟(jì)影響。因凡蒂諾曾援引一份報(bào)告稱，舉辦該賽事將為美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來300億美元收益，但如今許多城市行政官員對(duì)此數(shù)據(jù)表示懷疑。鑒于聯(lián)邦及地方納稅人已然不菲的開支，州長(zhǎng)謝里爾再次試圖將天價(jià)交通票的責(zé)任引向國(guó)際足聯(lián)，聲稱他們應(yīng)當(dāng)動(dòng)用賽事收入來抵消相關(guān)成本。
她說道：“在我的政府接手的這份協(xié)議中，國(guó)際足聯(lián)為球迷交通投入的資金為零。不僅如此，協(xié)議還取消了位于大都會(huì)人壽球場(chǎng)的停車區(qū)域，將運(yùn)送四倍于球場(chǎng)平常賽事活動(dòng)日觀眾的任務(wù)壓在了新澤西捷運(yùn)公司肩上?！?/p>
“為確保整個(gè)賽事期間——無論對(duì)日常通勤者還是國(guó)際足聯(lián)持票人而言——交通的安全與高效，除了龐大的后勤考量外，這份協(xié)議還將令新澤西捷運(yùn)公司至少花費(fèi)4800萬美元，而與此同時(shí)國(guó)際足聯(lián)卻有望在世界杯期間入賬110億美元?！?/p>
“我們致力于確保費(fèi)用得到公平分?jǐn)偅缥乙辉僦厣甑?，?guó)際足聯(lián)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)運(yùn)送其球迷的費(fèi)用。若其不愿承擔(dān)，我們也不會(huì)讓每日依賴新澤西捷運(yùn)公司的新澤西百姓來補(bǔ)貼世界杯持票人。”
然而，國(guó)際足聯(lián)亦以一份措辭強(qiáng)硬的聲明予以回?fù)?。其世界杯首席運(yùn)營(yíng)官希爾吉聲稱，武斷設(shè)定高于常規(guī)票價(jià)的費(fèi)率并要求國(guó)際足聯(lián)吸收成本，此舉史無前例。
聲明寫道：“沒有任何其他全球性活動(dòng)、演唱會(huì)或大型體育賽事推廣方面臨過此類要求。世界杯的收入被重新投入到全球足球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展中，尤其是青少年及女子足球事業(yè)?！?/p>
國(guó)際足聯(lián)愿意公開發(fā)聲抨擊主辦城市及主辦地政治人物的立場(chǎng)，此舉引人注目，部分原因在于該組織面對(duì)特朗普總統(tǒng)言論或行動(dòng)引發(fā)的麻煩時(shí)顯得頗為溫順。
在去年十一月的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，當(dāng)特朗普警告稱西雅圖和洛杉磯等主辦城市或因安全顧慮而面臨比賽易地的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，國(guó)際足聯(lián)主席因凡蒂諾頻頻點(diǎn)頭，未對(duì)總統(tǒng)提出任何質(zhì)疑。
在同一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，特朗普還表示，出于對(duì)毒品走私的擔(dān)憂，他準(zhǔn)備對(duì)2026年世界杯聯(lián)合主辦國(guó)墨西哥發(fā)動(dòng)打擊。而在近幾個(gè)月美國(guó)與伊朗沖突期間，已晉級(jí)世界杯的伊朗參賽資格受到質(zhì)疑之際，因凡蒂諾也始終保持對(duì)特朗普的支持立場(chǎng)。
此外，國(guó)際足聯(lián)本身也因世界杯門票價(jià)格空前高昂而受到球迷團(tuán)體的嚴(yán)厲批評(píng)，同時(shí)該組織對(duì)世界杯期間的停車位亦開出了高價(jià)。國(guó)際足聯(lián)為在大都會(huì)人壽球場(chǎng)舉行的八分之一決賽列出了球場(chǎng)附近每個(gè)停車位300美元的價(jià)格。
周五晚間，國(guó)際足聯(lián)還向媒體分發(fā)了一份文件，概述了其他主辦城市為在世界杯期間降低球迷交通票價(jià)所采取的部分措施。
本周三，堪薩斯城推出了一項(xiàng)溫和得多的定價(jià)方案，地方組委會(huì)將在世界杯期間為游客提供從機(jī)場(chǎng)前往市中心的免費(fèi)大巴服務(wù)。比賽日往返球場(chǎng)的巴士票價(jià)為15美元，司機(jī)將從四個(gè)不同地點(diǎn)接送球迷。
費(fèi)城亦于周三宣布，其賓夕法尼亞州東南地區(qū)交通局的地鐵服務(wù)將保持2.90美元的票價(jià)，供球迷前往林肯金融球場(chǎng)觀賽。國(guó)際足聯(lián)的清單還顯示，休斯頓輕軌往返球場(chǎng)票價(jià)將為2.50美元，洛杉磯地鐵列車票價(jià)將為3.50美元。
然而，國(guó)際足聯(lián)的清單并未包含波士頓地方組委會(huì)的定價(jià)。馬薩諸塞灣交通局決定將世界杯期間從波士頓前往?？怂贡ぜ畜w育場(chǎng)的交通票價(jià)上調(diào)至80美元，而NFL比賽期間該線路票價(jià)僅為20美元，此舉同樣引發(fā)了憤怒。另經(jīng)證實(shí)，波士頓前往球場(chǎng)的大巴替代服務(wù)每座收費(fèi)為95美元。
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